事件回顾
日前,交通运输部批复了四川省交通强国建设试点实施方案。
方案同意四川在成渝地区双城经济圈交通一体化发展,高原山区公路建设创新,推动公园城市交通绿色发展,提升交通防灾减灾体系韧性,车路协同技术发展,推进交通与旅游、文化融合发展等6个方面开展试点,四川省交通强国建设试点准备工作正在紧锣密鼓展开。下一步,四川省交通运输厅将根据交通运输部有关意见,抓紧完善交通强国建设试点实施方案,细化试点任务,明确分阶段目标任务,并加快推进四川省交通强国建设试点工作。
作者:研究中心
来源:《卓远研会精选》第七期
解读分析
这是交通运输部继广西、重庆、深圳、浙江、江苏等多地的交通强国建设试点实施方案落地后,又一新增批复的交通强国建设试点方案。从已经公布的部分省市试点方案的主要内容来看,“智能交通”“智慧交通”“交通智慧化建设”成为关键词之一,在我们看来,这一系列政策的出台,将带来以下影响:
1、区域格局变迁。以深圳(粤港澳)、重庆(成渝双城)、广西(北部湾—沿边)、浙江(长三角)和江苏(长三角)为支点的城市圈、城市群交通枢纽建设,将迎来新的高峰。
2、交通格局变迁。高铁、地铁等不再是大城市的专利,都市圈、城市群周边的小城市,也将享受前所未有的便利出行。
3、交通基建设项目。规模庞大的交通建设项目,将给一些中小城市带去重大的基建投资利好。
4、交通基建投融资模式创新。由于项目投资规模大,回收期长,项目投融资模式的创新也值得关注。如铁路站场周边综合开发、tod模式。
5、新基建 交通。如高速公路智慧化建设、基础支撑平台建设。